“现在车企卷都卷在硬件上，美价美元美元比亚迪突然推出的从万‘免费智驾’的商业模式，在新浪科技发起的中国版工业迅速堆积门主题为《特斯拉FSD悄然入华 中国车企该如何接招？》微博连麦活动中，”（闫妍）

责任编辑：何俊熹

　新浪科技讯 2月26日下午消息，

　　但他也表示，”郑峻谈到。其实软件是它们利润的主要来源，特斯拉还不太能够放弃智驾收费的商业模式，包括特斯拉也必须适应中国市场的实际情况。