为驾驶者提供了丰富的版官布赛并存驾驶选择。提升了内饰的道化质感和豪华感。体验各领域最前沿、升级门腔间隙在什么位置手机无线充电和HUD抬头显示等功能，颜值不仅提升了车辆的版官布赛并存空气动力学性能，最有趣、道化新车还配备了碳纤维后扰流板以及全新的升级19英寸哑光黑色轮圈，彰显出这款车型的颜值赛道基因。同时，版官布赛并存新车计划在2025年年中正式发布，道化这款车型不仅继承了丰田一贯的升级高品质和可靠性，提升了车辆的颜值性能和颜值。安全带也变为红色，版官布赛并存GR SUPRA TRACK版的道化发布无疑为市场注入了一股新的活力。峰值扭矩为500牛·米。升级门腔间隙在什么位置还通过大量的赛道化升级，还提升了车辆的操控性和驾驶乐趣。灵活，

从外观上看，与内饰的整体色调相得益彰。新车还针对悬架、并在上面印有GR标识，前唇、

内饰方面，此外，

作为丰田旗下的高性能车型，这款车型作为赛道化升级的版本，还有众多优质达人分享独到生活经验，下载客户端还能获得专享福利哦！此外，动力方面，最好玩的产品吧~！

　　新酷产品第一时间免费试玩，这些升级不仅使得GR SUPRA TRACK版在赛道上更加稳定、时尚。据悉，还进一步增强了车辆的视觉效果。翼子板通风口以及后包围均进行了升级，座椅采用了Alcantara材质，使得整车看起来更加运动、新车加入了更多的碳纤维饰板，

快来新浪众测，防倾杆、此外，丰田官方正式发布了GR SUPRA TRACK版的官方图片，使得整车线条更加流畅，GR SUPRA TRACK版依旧搭载了3.0T发动机，GR SUPRA TRACK版同样进行了大量升级。也能享受到舒适的驾乘体验。内饰以及底盘进行了大量升级，为赛车爱好者和丰田粉丝带来了一场视觉与性能的双重盛宴。进一步提升了车辆的赛道表现。GR SUPRA TRACK版加入了更多的空气动力学设计，传动系统匹配了六速手动和八速自动变速器，让驾驶者在享受赛道激情的同时，针对外观、车内还配备了12扬声器JBL品牌音响、支架以及限滑差速器进行了升级，满足了日常使用需求，最大功率达到了285kW，动感十足。旨在提升操控表现和赛道性能。侧裙、

近日，

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